경운기 - 벨트 장력 주클러치 등 점검

경운기

• V벨트 가운데를 손가락으로 눌러 벨트 장력을 확인한다. 벨트가 2〜3㎝ 정도 들어가면 정상이며, 장력이 맞지 않으면 텐션풀리를 이용해 조정한다.

• 조속 케이블 길이는 핸들에 위치하고 있는 조속레버의 작동범위가 엔진의 속도범위와 일치하도록 조정한다.

• 주클러치 로드의 길이는 주클러치 레버를‘연결’위치에서‘끊김’위치로 작동시킬 때‘연결’위치의 2〜3㎝ 앞에서부터 힘이 걸리기 시작하도록 조정한다. 주클러치 로드 길이는 조정너트를 이용하여 조정한다.

• 조향 클러치레버 유격이 적절한지 제대로 작동되는지도 확인한다. 조향 클러치레버 유격은 1〜2㎜ 정도이며, 유격조정은 조향 클러치 케이블 길이를 조정한다.

• 타이어 공기압은 양쪽 모두 108〜137㎪(1.1〜1.4㎏/㎠)이 되도록 조정한다. 또한 로터리 케이스 및 미션 케이스 오일을 확인하여 보충하거나 교환한다.

트랙터 - 팬벨트와 브레이크, 타이어 등 점검

트랙터

• 팬벨트의 표면 균열여부, 마모상태 등을 확인하여 필요시 교환한다. 또한 팬벨트를 눌러 장력을 확인하고, 정해진 범위보다 더 많이 눌러지면 조정한다.

• 라디에이터의 방충망에 먼지나 이물질이 끼었는지 확인하여 청소하고, 코어부분은 찌그러지거나 깨진 곳이 없는지도 확인한다.

• 핸들 유격이 제조사의 규정범위 내에 있는지 점검한다.

• 브레이크 페달 및 클러치 페달을 가볍게 밟았을 때 유격이 정해진 범위가 되도록 조정하고, 좌우 브레이크 유격이 동일한지 확인한다. 또한, 주차브레이크 작동상태도 함께 점검한다.

• 유압작동상태가 정상인지도 확인해야 하는데, 유압 작동상태 점검은 견인력 제어 레버를 내린 상태에서 위치제어레버를 올렸을 때 작업기가 상승하는지와 위치제어 레버를 내렸을 때 작업기가 하강하는지 여부를 보면 된다. 또한 유압파이프에서 오일이 새는 곳이 있는지도 확인한다.

• 타이어 공기압을 규격에 따라 앞바퀴는 137〜245㎪(1.4〜2.5㎏/㎠), 뒷바퀴는 47〜137㎪(0.48〜1.4㎏/㎠)로 조정한다. 공기압을 높이면 미끄러짐이 커져 견인력이 감소하고 타이어가 빨리 마모되며, 반대로 낮으면 타이어에 균열이 생겨 내구성이 떨어진다.

• 또한 차축부와 바퀴의 볼트 풀림 여부를 확인하여 조여 준다.

• 도로 주행 등을 고려하여 방향지시등, 경음기, 제동 등이 제대로 작동하는지 확인하고 야광반사판은 깨끗이 닦는다.

• 로터베이터 경운날 상태와 쟁기 보습의 상태를 점검하여 마모된 것은 교환한다. 로터베이터 경운날의 체결 볼트는 규격품을 사용한다.

이앙기 - 점화플러그 간극과 벨트, 이앙암 등 점검

이앙기

• 점화플러그 간극을 점검하여 0.6〜0.7㎜가 되도록 조정한다. 간극 표준 값이 다르거나 부식 또는 손상되었고 절연체가 마모되었으면 교환한다.

• 무단변속(HST) 구동벨트의 상태 및 텐션을 확인하여 교환하거나 조정한다. 벨트에 균열이 생겼는지 또는 마모되어 벨트 측면과 벨트풀리면 사이에 빈틈이 있는지 확인하여 이상이 있으면 교환한다.

• 브레이크 페달 유격을 점검하고 조정한다. 브레이크 페달의 유격 조절은 로드의 조절너트를 이용하여 페달 앞부분에서 10〜20㎜가 되도록 조정한다.

• 식부침(분리침)과 식입포크(밀쇠)의 마모상태 등을 확인하고 마모시에는 교환한다.

• 이앙암 스프링은 이앙암을 풀고 이앙클러치와 주클러치를 연결한 상태에서 시동로프를 잡아당겨 이앙암의 움직임과 스프링 작동상태를 확인한다.

• 후차축 케이스, 이송 케이스, 식부 케이스의 오일 상태 및 양을 점검하여 보충 또는 교환한다.

• 세로이송연결부, 각종 와이어에는 기름을 쳐서 부드럽게 작동하도록 하고 세로이송축 및 벨트, 모 안내 가이드의 마모상태를 확인하여 교환한다.

<농촌진흥청>